数据显现，2021年全球新能源车型累计销量近650万辆，同比增加108%，成为轿车市场最重要的增加极。而在近来，CleanTechnica网站也发布的了2021年全球新能源品牌销量TOP 20榜单。下面，咱们就来一同看看排名前二十的品牌。
纵观整个榜单，我国品牌占有了将近半壁河山，共有8家车企上榜，分别是比亚迪、上汽通用五菱、上汽乘用车、长城、广汽、奇瑞、小鹏以及长安。此外，德系品牌有4家，欧系品牌有3家，美系品牌有2家，韩系品牌有2家，日系品牌有1家。
详细来看下榜单。排名榜首的是美系品牌特斯拉，全年销量到达936172辆，市占率到达了14.4%，成为名副其实的全世界电动车霸主。其间，Model 3全年销量超越 50 万辆，排名榜首，接连四年成为最热销的纯电车型；Model Y销量也超越41万辆，排名车型榜单第三位。不出意外，跟着Model Y订单的快速交给，2022年特斯拉将到达更高高度。
排在第二位的是比亚迪，全年销量593878辆，同比增加超200%，市场占有率到达9.1%。作为我国新能源轿车领头羊，比亚迪在新能源范畴有着深沉的沉淀，在电池、电控、架构等范畴都自主掌握着核心技术，而在引进原奥迪规划师后，造型规划也有了显着的前进。假如不是受限于芯片和电池产能，比亚迪新能源年销应该能打倒70万辆以上。
排在第三位的是上汽通用五菱，全年销量456123辆，其间MINI EV销量占到了424138辆，占比超越了90%。紧随其后的是群众，2021年卖出了319735辆，这一数字看着尽管不错，但关于群众这样的巨无霸来说，算不得好。
排在第五位和第六位的是宝马和奔驰，这也是榜单中单车价格最高的两个品牌。在我国市场，宝马5系新能源是许多寻求品牌溢价用户的首选，常常能看到它月销过完。而奔驰的EQ系列，尽管在许多人看来颜值有点奇怪，但架不住内饰美观、品牌调性高，仍然有许多追捧者。
下一位是上汽集团，全年销量226963辆。依照上汽乘用车发布的16万辆数据，这儿应该包括上汽乘用车和上汽大通两个品牌。上汽乘用车旗下车型很多，插电混动、纯电动的都有，但每一款车型销量都不是很好，没有像比亚迪秦PLUS DMi这样的爆款车型。
第8-10位的是沃尔沃、奥迪、现代，年销量都在15万辆以上。此外，长城以13.74万辆的销量排名第12名。广汽以12.54万辆的销量排名第14名。奇瑞以9.91万辆的销量排名第18名。小鹏轿车以9.86万辆的销量排名第 19 名，长安轿车以9.79万辆的销量排名第 20 名。
