当2021年被加上慢慢的变多的定语时，中国经济发展的逻辑正在发生深刻的变化。
2021年12月19日，在第16届中国托盘国际会议上发布了《2021中国托盘行业可持续发展报告》（以下简称“《报告》）。有必要注意一下的是，本《报告》特别指出：全国性的循环共用正在由启蒙阶段向快速地发展阶段迈进。未来十年将是中国托盘循环共用发展的黄金十年，预计到 2035 年，全中国有将近 2 亿片的托盘是通过共享方式在循环使用。在十四五前期，国内外托盘领军企业都将会加大托盘循环共用业务的开发和投入力度，必将掀起新一轮具有中国特色的托盘循环共用。
上海箱箱智能科技有限公司（以下简称“箱箱共用”）首次携自主设计研发的一系列可循环共享的智能托盘解决方案亮相本次大会。
毫无疑问，在国家双碳顶层政策出台的背景下，国内政府部门将采取更加严格的手段措施促使企业节能减排、绿色转型。物流装备行业的数字化、智能化、低碳化转型已成为行业共识。作为物流作业机械化器具，托盘在生产、使用、回收、维修、末端处置等环节均会产生直接或间接碳排放，这些碳排放均属于物流系统碳排放的范畴。在碳达峰、碳中和目标的约束下，托盘的低碳、清洁、高效将被行业格外的重视，否则将会影响物流系统整体的碳绩效。
箱箱共用中国战略新市场拓展中心副总裁王金成在本次托盘年会上接受《中国物流与采购》杂志记者正常采访时表示，自诞生之初，箱箱共用就致力于推进物流包装的循环共用，这也是我们“零碳循环伙伴”品牌战略升级的初心所在。
作为全球领先的智能循环包装技术和服务提供商，箱箱共用首次携历经1000多天的研发与测试成果亮相本次大会，可谓有备而来。
那么凭借自身本地化研发优势和领先技术，箱箱共用能否成为突围国内托盘行业的新力量，能否为托盘行业注入全新的发展逻辑呢？
“双碳”目标的提出，推动了托盘行业绿色创新。发展轻量化绿色新材料，促进绿色环保新材料托盘规模化生产和使用，扩大托盘可循环使用场景和应用场景范围，是未来托盘行业的主要发展趋势之一。
数据显示，截止2020年年底，我国循环共用托盘池规模超过2800万片，同比增长12.0%，虽然仅占盘保有量的2%左右，但是每年保持着较高的增长速度。
而受疫情影响，部分中小微物流公司抗风险能力不够，生存困难并退出市场，托盘行业亦是如此。
“托盘行业供应链涉及品类繁多，一些中小企业难以为继，初期研发投入较大，生产研发周期长，导致供应链整合程度低、平台化管理能力落后，服务标准欠缺。”王金成坦言。
①政策引导。前不久，国务院办公厅印发的《“十四五”冷链物流发展规划》精确指出，加强标准化冷链载器具循环共用体系建设，完善载器具租赁、维修、保养、调度等公共运营服务。其实，早在2021年2月22日，国务院印发的《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》就曾提到，在打造绿色物流方面，将鼓励发展智慧仓储、智慧运输，推动建立标准化托盘循环共用制度。
于是，国内包括箱箱共用在内的一批骨干智能循环包装企业迎难而上。“基于对中国本地化市场的了解，箱箱共用结合自己近20年的智能可循环物流包装经验，创新研发出更适合中国的托盘产品，并依托产品研制、研发技术和服务网络等多项优势，打造出新型的智能托盘循环服务系统。”王金成坦言。
②循环共享模式。《报告》中显示，循环共用模式在亚洲实行较广泛，主要运作方式是由第三方托盘运营商统一经营，托盘运营商拥有托盘的所有权，同时负责托盘的维修、回收等，各托盘需求方采用租赁的方式使用托盘。托盘运营商通过建立回收网络体系，进行托盘配送、回收的路网优化。
“目前，我们自主研发智能托盘解决方案，分别适用于不一样的行业的不一样的需求。材料更轻更耐用，同时100％可回收。这些托盘运营服务均由我们来负责，包括收、发、洗、修、耗等全生命周期运营服务。不仅优化提升企业的供应链，同时高度契合国家“双碳”政策。”王金成向《中国物流与采购》杂志介绍说，箱箱共用可以每时每刻按照客户的需求来做管理、维护、供应和回收。这种共享和循环使用模式，不但可以提高托盘利用率，降低资产闲置浪费，还能够在一定程度上帮助企业收获更多的环境效益，实现可持续发展目标。
③托盘循环共用托盘演变过程。箱箱共用把托盘循环共用的发展过程简单归纳为三个阶段，即“用”、“管”、“专”。
箱箱共用中国战略新市场拓展中心副总裁王金成 在第16届中国托盘国际会议发表主题演讲
首先，“用”的阶段。大多数表现在托盘按照材质、构造、尺寸、适用性等标准体系进行统一构建。在此阶段，一些企业率先在快消行业、饮食业推行标准托盘的使用和租赁，但这一阶段主要在企业内部使用。
其次，“管”的阶段。随着托盘投入数量和规模的不断壮大，托盘及标准载具的循环也从区域向跨区域扩张，单一的闭环方式向半开放发展。另外，在电商等新零售和连锁经济的带动下，标准托盘也呈几何级的增长，如何管理托盘资产，以及打通上下游数据管理盲区，提升资产运营效率，成为这一阶段重点。
第三，“专”的阶段。现如今，为了契合各行单元箱式化、设备集成化、行业标准化等发展理念要求，循环共用托盘服务商不得不让自己成为行业“专家”。当然，这一阶段不仅需要国家有关政策的支持，更是考验企业自身资金和技术等方面的投入能力。
公开资料显示：自2014年，引入新加坡淡马锡旗下创投基金完成天使轮融资后，箱箱共用先后获得多轮数亿元融资。资本的涌入，也让箱箱共用具备了扩大产能的能力，及数字化平台建设和技术研发的能力。
据了解，截至目前，箱箱共用已先后在湖州、嘉兴、台州累计筹建了近4万平方米研发工厂。希望在结构设计、模具设计、新工艺、新材料、新装备等多个领域获得不断突破，从而让托盘变为智能终端，解决供应链在物流作业机械化器具环节存在的数据不透明、成本高、管理维系难等深层痛点。
放眼托盘演变历程，从托架演变而来的托盘到现在已有百年历史，虽然现阶段传统的木托盘市场，欧洲等发达国家可能走在前面。但同时，中国企业在新材料、新技术、新模式上拥抱创新，具备“弯道超车”的机会。
在材料工艺层面：食品、医药、电子等行业，对托盘有着耐水、耐腐蚀、易清洗的要求极高，非塑料托盘不可。据箱箱共用托盘设计专业的人介绍，此次托盘采用国际先进的数字化仿真技术，针对中国幅员辽阔，南北温差大等特点，开发了适用于多种复杂温度环境，不透气亦不渗水，100%可回收利用，很适合各种生鲜冷链低温运输场景的新一代托盘。
在行业标准层面：每个行业客户均有长期积累的使用习惯和产品质量标准，不同于消费品及零售行业，在工业制造、化工、汽车等领域的循环共用，大多从包装起步，包装的不一样的尺寸导致了所使用的托盘标准不一，以“箱体+底托”形式存在。
在数智技术层面：在新技术加快发展的背景下，托盘智能化对供应链数字化管理和低碳化价值更佳凸显。以箱箱共用为例，在智能化层面，箱箱共用研发低功耗物联网技术解决方案，在复杂的仓储环境，可实现百米范围内通讯。满足出入库管理、库存盘点等供应链管理需求，通过箱箱共用的智能IoT模组方案解决供应链环节的资产管理、信任交接、供应链可视、无人交接等痛点问题。
在低碳减排层面：箱箱共用物联网技术解决方案，可在复杂的仓储环境将产品碳足迹生命周期评估与循环服务碳减排数据与客户共享，有效解决物流包装碳足迹及碳核算数据收集能力。
根据《报告》显示，2020年我国托盘年产量约为3.4亿片，同比增长13.3%，预计到 2035 年，全中国有将近 2 亿片的托盘是通过共享方式在循环使用。2020年，中国托盘循环共用比例由7%增长为12%，与北美欧洲市场的50%相比还有巨大增长空间。在十四五前期，国内外托盘领军企业必将掀起新一轮具有中国特色的托盘循环共用大潮。
此时，如何在托盘循环共用这一充满激烈竞争的蓝海市场中站稳脚跟，则是托盘循环共用企业面临的最大考验。“市场的竞争不再依靠蛮力，下一步的胜出绝不可能依靠单一技术、单一人才、单一策略，而是需要企业具备复合思维、多元人才、并行驱动等多重能力。”箱箱共用创始人兼CEO廖清新早前在战略升级发布会现场表示，如何将大量智慧聚集到一个点并形成合力才是企业突围的关键所在。
在“1+2+N”战略指引下，箱箱共用形成组合型的竞争思维。据介绍，箱箱共用的发展历经了3个阶段：以自主知识产权为核心的实体制造阶段、以运营和服务能力为核心阶段、以数字化为核心能力阶段。从1.0到3.0，箱箱共用历经8年时间推动了包装行业从单一“容器”视角，扩展到了“包装+数据+服务”的全新三维视角，并基于此，确立了“1+2+N”的公司发展战略。
按廖清新所述，“1”，即包装循环的全网运营能力，包括了覆盖全国的前、中、后台循环运营管理体系和能力；“2”，即包装循环的在线数字化服务能力，具体包括，PaaS和SaaS；“N”，即面向各行各业的无界的循环包装的解决方案能力，箱箱共用已经向散装液体、生鲜冷链、化学品、新能源汽车、邮政快递等八大行业提供包装的循环与共用服务。
箱箱共用在智能托盘循环服务项目中，依然遵循“1+2+N”战略，形成组合型的竞争思维，而这一思维也必将成为箱箱突围托盘行业的重要法宝。
此外，箱箱共用已深耕智能循环包装多年，企业具有近两百人的开发团队，此外，依托平台优势，公司整合了埃克森美孚、陶氏、台塑、三菱、谷歌云等逾百家供应链生态伙伴，以及精锐的供应链生态团队，为箱箱共用进军托盘循环共用市场提供了强大的研发设计能力和品质保障。
对于托盘循环共用市场而言，当下无论在仓储还是运输环节都有了比较好的应用，全国性的循环共用正在由启蒙阶段向快速地发展阶段迈进。《报告》中明白准确地提出，未来十年将是中国托盘循环共用发展的黄金十年，预计到2035年，全中国有将近2亿片的托盘是通过共享方式在循环使用。
此外，在双碳政策的指引和号召下，迫使原来的节能环保行业正从狭义的末端治理到整个产业链的材料替代、工艺替代、能源替代、先进制造技术替代等，最后实现整个行业的“绿色再造”。而从 “ 产业链全生命周期低碳 ” 治理的角度讲，整个产业体系中的所有生产制造环节在低碳背景下将有一个颠覆性创新的机会，在托盘领域亦是如此。
2021年，世界经济在重重挑战中艰难前行，新冠疫情导致的供应短缺问题之严重有增无减。中国多措并举、多点发力，不断的提高供应链产业链韧性，有效填补了疫情冲击下全球市场出现的巨大供给缺口。
智能包装行业属于典型的长坡厚雪、水大鱼多的大市场，中国企业可完全打造中国本土化的科技循环服务方案。正如箱箱共用创始人兼CEO廖清新所说，箱箱共用一直是一家具有着强烈使命感的公司。创业以来，箱箱共用的名字、业务、战略、技术和创业初心高度一致。“站在中国科创深化之年和双碳文明启动之年的新起点，箱箱共用的品牌愿景和目标，正在与大时代同呼吸，这是我们的幸运，更是我们前进的动力。”廖清新强调。（本文刊载于《中国物流与采购》杂志2022年第1期）
