人民网北京12月23日电 （记者乔雪峰）记者从2021年12月23日召开的全国交通运输工作会议上获悉，2021年交通运输各项工作稳步有序推进，年度目标任务全面完成，取得了积极成效，实现了“十四五”良好开局。
基础设施网络建设稳步推进，1—11月，完成交通固定资产投资3.28万亿元，其中铁路6401亿元、公路水路2.53万亿元、民航1050亿元。
预计全年新改（扩）建高速公路超过9000公里、新增及改善高等级航道约1000公里、新颁证民用运输机场9个，新增城市轨道交通运营里程超过1000公里。
重大工程建设快速推进，川藏铁路及配套公路、引江济淮航运工程、连云港30万吨级航道二期工程等重点项目建设有序推进，京哈高铁、京新高速公路全线贯通，西藏首条电气化铁路开通运营。
进一步加强运输服务保障能力，1—11月，完成营业性客运量77.3亿人，同比下降12.2%，其中铁路、水路、民航客运量同比分别增长22.6%、12%和10.1%，公路客运量同比下降25.1%。
预计全年全国城市轨道交通客运量237亿人次，同比增长34.8%；全国36个中心城市公共交通客运量528亿人，同比增长19%。
1—11月，完成货运量475亿吨，同比增长13.5%，其中铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长6%、15.6%、8.5%和9.8%；预计全年完成港口货物吞吐量155亿吨，同比增长6.8%；快递业务量1085亿件，同比增长30%。
出行服务品质有效提升，道路客运电子客票服务覆盖超过1600个二级以上汽车客运站，318个地级以上城市实现交通一卡通相互连通；深化国家公交都市建设，已命名的示范城市累计达33个；全国12328热线集中整改任务全面完成；102个城市开通95128电话叫车服务，网约车“一键叫车”功能为老年乘客提供打车服务。
加强统筹指挥调度，充分挖掘集疏运潜力，有效加强供需对接，全力做好粮食、煤炭、天然气等关系国计民生的重要物资运输保障，为加强我国初级产品供给安全、服务国民经济健康平稳运行履职尽责。
全力以赴保障国际物流供应链安全畅通，会同有关部门建立国际物流保障协调工作机制，有效保障国际海运运力、集装箱供给以及粮食接卸疏运，稳步提升国际道路运输便利化水平，持续开通国际货运航班“绿色通道”。
截至11月底，推动中欧班列开行约1.4万列，同比增长20.3%，开行国际货运航班7.4万班，同比增长25.8%，完成国际航线万吨、国际及港澳台快递19.3亿件，同比分别增长20.2%、17.4%，完成国际道路运输4200万吨，与上年同期基本持平。开放共享、覆盖全球、安全可靠、保障有力的国际物流供应链体系加快建立。
预计全年完成脱贫地区公路投资超过8000亿元，推动交通建设项目更多向进村入户倾斜。推动“四好农村路”高水平质量的发展，预计全年新改建农村公路超过16万公里。持续开行“慢火车”。
畅通脱贫地区水运通道，推动百色水利枢纽通航设施工程开工建设。进一步提升脱贫地区航空运输通达性、便捷性。
完善农村寄递物流网络体系，持续推进“快递进村”工程，宣传推广35个农村物流服务品牌。深入推动农村客货邮融合发展，建成1300余个融合站点、900余条合作线路。
多式联运示范工程深入实施，完成集装箱多式联运量620万标准箱，开通联运线条。完成港口集装箱铁水联运量751万标准箱。
加快新能源和清洁能源运输装备应用，铁路电气化率提升至近73%，绿色货运配送示范城市累计新增城市物流配送新能源车8.6万余辆，新能源城市公交车比例超过66%，实施绿色出行续航工程，新建充电桩9824个，大力推进长江经济带、渤海湾船舶使用岸电。建设16个“绿色货运配送示范城市”，加快推广应用标准化物流周转箱，推进快递物流包装绿色转型。
推进109个城市开展绿色出行创建行动。深入打好污染防治攻坚战，完成京津冀及周边地区、汾渭平原国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务；联合多部门建立健全长江经济带船舶和港口污染防治长效机制，船舶让水受到污染的东西联合监管与服务信息系统已覆盖长江经济带内河码头，基本覆盖到港中国籍营运船舶。
2022年，交通运输行业将坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，全面深化改革开放，坚持创新驱动发展，推动高水平质量的发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，统筹疫情防控和经济社会发展交通运输工作，统筹发展和安全，继续做好“六稳”“六保”工作，更看重服务大局、服务人民、服务基层，有效保安全、保畅通、稳市场、稳投资、促转型、防风险，为稳定宏观经济大盘、保持经济运行在合理区间、保持社会大局稳定做好服务和保障，加快建设交通强国，努力当好中国现代化的开路先锋，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
重点将做好12个方面的工作。一是全力确保交通运输安全稳定发展。二是毫不放松抓好交通运输常态化疫情防控。三是全力保障国际国内物流供应链稳定畅通。四是加快建设统一开放交通运输市场。五是加快建设高质量综合立体交通网。六是着力提高交通运输服务供给质量。七是有力支撑区域重大战略和区域协调发展战略实施。八是推动城乡交通运输统筹协调发展。九是加快推进交通运输创新引领发展。十是快速推进交通运输绿色低碳转型。十一是推进全球交通合作。十二是加强党的全面领导。
人民网北京12月23日电（记者乔雪峰）记者从2021年12月23日召开的全国交通运输工作会议上获悉，2021年交通运输各项工作稳步有序推进，年度目标任务全面完成，取得了积极成效，实现了“十四五”良好开局。 综合立体交通网络加快完善 基础设施网络建设稳步推进，1—11月，完成交通固定资产投资3.28万亿元，其中铁路6401亿元、公路水路2.53万亿元、民航1050亿元。…
人民网北京12月23日电（申佳平）据工业与信息化部官网消息，为加强工业与信息化领域数据安全风险信息获取、分析、研判和预警工作，及时掌握工业和信息化领域数据安全整体态势，提高数据安全风险处置能力，工业和信息化部近日研究起草《工业和信息化领域数据安全风险信息报送与共享工作指引（试行）》（以下简称《工作指引》），并面向社会公开征求意见。 按照《工作指引》，数据安全风险信息，是指通过检验测试、评估、信息搜集、授权监测等手段获取的，包括但不限于数据泄露、数据篡改、数据滥用、违规传输、非法访问、流量异常等数据安全风险： 一、数据泄露，包括但不限于数据被恶意获取，或者转移、发布至不安全环境等相关风险； 二、数据篡改，包括但不限于造成数据破坏的修改、增加、删除等相关风险； 三、数据滥用，包括但不限于数据超范围、超用途、超时间使用等相关风险； 四、违规传输，包括但不限于数据未按照有关法律法规擅自进行传输等相关风险； 五、非法访问，包括但不限于数据遭未授权访问等相关风险； 六、流量异常，包括但不限于数据流量规模异常、流量内容异常等相关风险； 七、别的信息，包括由相关政府部门组织授权监测的暴露在网络上的数据库、大数据平台等数据资产信息，以及相关的单位掌握的威胁数据安全的其他风险信息等。…
