11月8日11:00左右，无锡地铁3号线苏南硕放机场迎来特别的“乘客”——8个笼车的快递包裹搭乘地铁前往无锡火车站站点。
当天，无锡顺丰、邮政和地铁集团联手经过轨迹交通运送快递，打造长三角首条“空铁轨联运”物流演示线，“快递上地铁”将为市民带来更多便当。
第一批运送线号线，在不调整列车发车时刻和停站时刻、不影响乘客出行、不进行设备设备改造的基础上，经过固定线路、专人押运的方法安排快递运送。每日快件运送在11:00和13:00两个非顶峰运营时段，线路掩盖硕放机场站站点至无锡火车站站点，途径14站。
“使用地铁非顶峰时段充裕运力展开快递运送,代替货车运送，提高既有城市轨迹交通资源使用功率，逐渐缓解城市路途拥堵，下降碳排放。”无锡地铁集团相关负责人介绍。
在安检口，8个快递笼箱顺次经过查验，安检无误后进入站点。快递上地铁的一切快件寄递严厉依照《无锡市轨迹交通制止带着物品目录》进行发运，选用安检前置和车站安检两层安检形式，预先经人工筛选出契合规范要求的快递。
地铁抵达后，快递小哥在指定区域上车，并迅速将货品转移到末节车厢，稳稳地将其摆放在尾部地板上。由于是正午时刻，3号线车厢内乘客不多，偶然有猎奇的乘客上前审察。快递小哥一直站立在货品旁侧。
这次顺丰定制了专用笼车，树立点对点专人配送机制，无论是上下电梯，仍是进出地铁通道，都完结了无妨碍。笼车装备专用防雨罩和静音轮，不需要过多的忧虑下雨天快递湿损，一同具有声响降噪、振荡减缓、保护地上的功用，为快件供给更平稳的运转。无锡邮政定制了专用周转箱，便于在地铁环境中完结快速交代。上车后，由配送人员采纳安全措施全程防护，在保证快递运送安全性的一同，保证市民舒适出行。
经过近30分钟的车程，快递抵到达无锡火车站站点，由快递小哥推出站、运至配送车，送至网点进行分拣、投递。
“相较于地上运送，轨迹交通运送更安稳，减少了交通拥堵的现状。试运营期间每日运送同城快件约500票件，快件经过地铁运送较路途运送可提早1小时送达。”无锡市邮政管理局人士介绍。
上一年年底，无锡全面发动“双联双提”工程，建造现代化物流纽带演示城市，推动公起色、公转铁，推动城市绿色配送系统建造，完结城市物资配送轻量化、绿色化。本年前三季度，无锡快递业务量已完结5.8亿件，日均收派件量540万件。经过探究地铁整车厢搭载，推行使用城乡公交、无人巴士等作为快件运送载体，未来更多快件将经过无锡地铁超110公里的运营路程到市民手中。
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